امتياز Fast & Furiousيزدهر على الشاشة الكبيرة منذ ظهوره لأول مرة في عام 2001 ، ومن خلال العديد من التقلبات والانعطافات ، استمر الامتياز في حزم المسارح في جميع أنحاء العالم مع كل قسط جديد. إنهم متوحشون ومتفوقون ودائمًا ما يجذبهم الملايين من المعجبين.
كان فين ديزل يلعب دور البطولة في الامتياز منذ فيلمه الأول ، وقد حصل على راتب جيد منذ ذلك الحين. يحصل نجم F9 و MCU على علاوة الآن ، ولكن بالنسبة للفيلم الأول ، كان راتبه متواضعًا نسبيًا مقارنة بما هو عليه هذه الأيام.
دعونا نرى كم تم دفع فين ديزل مقابل Fast and the Furious.
صنع مليوني دولار للفيلم الأول
باعتباره النجم الأساسي لسلسلة Fast & Furious ، يفترض الكثير من الناس أن Vin Diesel كان يجمع رواتب عملاقة منذ البداية ، وهذا قريب من الحقيقة ، ولكن ليس هناك تمامًا. كان ديزل يصنع البنك ، بالتأكيد ، لكن لا شيء مثل ما يصنعه الآن. وفقًا لـ Mens’He alth ، حصل ديزل على 2 مليون دولار ليكون نجمًا في فيلم The Fast and the Furious.
تم إصداره في عام 2001 ، كان فيلم The Fast and the Furious نجاحًا في شباك التذاكر والذي انتهى به الأمر ببدء واحد من أكبر الامتيازات في كل العصور. كان الفيلم أكثر برودة بشكل ملحوظ مما رأيناه في الأقساط الأخيرة ، وكان جانب سباق الشوارع وليس بالضرورة إنقاذ العالم أكثر أهمية بكثير خلال تلك الفترة.
ومع ذلك ، هذا الفيلم جعل الناس يطنون في أي وقت من الأوقات. قام ديزل ، إلى جانب الشخصيات الرئيسية الأخرى في الفيلم ، بالكثير من العمل قبل أن يهبطوا بأدوارهم الرئيسية ، لكن هذا الامتياز هو ما نقل الأشياء حقًا إلى مستوى آخر.كان هذا الفيلم الأول قادرًا على حبس الناس وإبقائهم يعودون للمزيد ، وكان الامتياز أكثر من سعيد لمواصلة ضخ الأفلام للعملاء الذين يدفعون.
بفضل الامتياز المستمر في النمو في شعبيته ، سيبدأ فين ديزل في رؤية زيادة في راتبه ، ليصبح في النهاية أحد النجوم الأعلى أجراً في هوليوود.
حصل على زيادات في الأجور
تمكن امتياز Fast & Furious من زيادة المخاطر وإجمالي شباك التذاكر مع كل قسط جديد ، ولهذا السبب ، استمر راتب فين ديزل في النمو بسرعة فائقة. لن يصل إلى القمة على الفور ، ولكن بمرور الوقت ، ساعدت زيادات راتبه في رفع صافي ثروته إلى مستوى آخر.
بناء على Fast Five ، عزز الامتياز مكانته في مشهد الترفيه مرة أخرى ، وخلال هذا الوقت حصل ديزل على راتبه حتى 15 مليون دولار.كانت هذه زيادة رائعة في الأجور من شأنها أن تساعد في تحديد ما سيواصله مع الأقساط المستقبلية. بالنسبة لـ Furious 7 ، على سبيل المثال ، كان إجمالي أجر ديزل 47 مليون دولار ، على الرغم من أن هذا يشمل أيضًا الأرباح ورسوم الإنتاج.
بالنسبة لـ Fate of the Furious ، حصل ديزل على 20 مليون دولار كحد أدنى ، على الرغم من أن هذا كان يمكن أن يكون أكبر بكثير إذا جمع الأرباح مرة أخرى. إن القول بأنه يصنع بنكًا من الامتياز سيكون أقل من الواقع في هذه المرحلة ، وقليل من الدعامات الأساسية للامتياز قد استحوذت على ما فعلته ديزل على مر السنين.
ساعدت كل الأعمال الأساسية التي وضعها الامتياز في بناء F9 ، وهو أحدث وأعظم دخول يأمل في التغلب على شباك التذاكر بمجرد إصداره هذا الصيف.
هو يصنع البنك لـ "F9"
بعد 20 عامًا ، لا يزال فين ديزل يصرف مثل دومينيك توريتو ، وفي هذه المرحلة ، يبدو أنه لا يوجد شيء يبطئ الامتياز. لا ، لن تكون أبدًا تحفة فنية ، لكن هذه الأفلام تجني المال ، وهو ما تريده الاستوديوهات.بالنسبة لفيلم F9 القادم ، ستحصل ديزل على راتب مقدم قدره 20 مليون دولار ، على الرغم من أن هذا الرقم قد يزيد بناءً على أداء شباك التذاكر للفيلم.
تميل هذه الأفلام إلى تغيير الأمور عندما يتم إصدارها ، ويتحمس المعجبون لمعرفة ما يخبئه الامتياز هذه المرة. يجب رفع المخاطر مع كل نزهة جديدة ، وفي هذه المرحلة ، تحتاج المجموعة فقط إلى التوجه إلى الفضاء الخارجي أو محاربة المحولات من أجل الاستمرار في زيادة الرهان. بغض النظر عن الاتجاه الذي يسير فيه ، كن مطمئنًا أن الناس سيدفعون مقابل رؤيته.
لأنه من المحتمل أن يجني أرباحًا من أرباح الفيلم ، سيكون من المثير للاهتمام معرفة مقدار ما سيحققه الديزل في النهاية من F9. لا تتفاجأ برؤيته يجني مبلغًا هائلاً من المال.
امتياز Fast & Furious يستمر في التقدم ، وسيواصل Vin Diesel صرف الأموال في كل خطوة على الطريق.
